柴油液位計

柴油液位計功能與適用范圍

磁翻板液位計是以浮球組件為測量元件，通過液體浮力作用，使浮球上下移動，帶動頂桿上端的磁鋼上下變化，經(jīng)磁性耦合作用，使顯示器組件的磁性翻柱翻轉達到跟蹤液體液位變化，故顯示醒目，讀數(shù)直觀，因顯示器組件與被測介質完全隔離，故使用安全可靠。該液位計適用于各種地下槽、池等容器，以及不適宜側面開孔的容器的液位顯示，如配上配套儀表可用于遠傳檢測，以實現(xiàn)自動控制功能。

柴油液位計工作原理與特點

原理：根據(jù)浮力原理和磁性耦合原理而制成的，當被測容器內的液位上下變化時帶動浮球，并通過與之相連的連桿上端的永久磁鋼上下移動，經(jīng)磁性藕合而使顯示器中的翻柱翻轉。當液位上升，翻柱由白色轉為紅色，當液位下降時翻柱由紅色轉為白色，紅白界位處就為容器內介質液位的實際高度，從而實現(xiàn)液位自動跟蹤顯示。

柴油液位計特點

1.在容器不適宜側面開孔及容器周圍空間很小時，可在容器上部和下部都可安裝本形式的液位計。

2.適用于粘度較大的液體介質。

3.顯示器的觀察方向可任改變。

4.結構簡單，安裝方便，維修簡易。

柴油液位計技術參數(shù)

柴油液位計外型結構

柴油液位計選用須知

1.防腐型公稱壓力：≤1.0MPa

2.液位計有一定盲區(qū)，故在讀數(shù)液位高度進應加上盲區(qū)補償值（本廠液位計出廠時，標尺刻度零位已遷移到實際值）。

3.液位計測量范圍不超過5米，否則影響液位計的穩(wěn)定可靠。

4.安裝連接法蘭，本液位計出廠的常用突面尺寸參考（HG21592.97）制造。

柴油液位計安裝使用和維護

1.液位計護導管和主體管必須保持垂直。

2.連桿不能彎曲，必須挺直插入。

3.安裝完畢后，需對顯示器的翻柱用磁鋼引導一次使零位以上顯示為白色，零位以下顯示為紅色。

柴油液位計訂貨須知

1.型號規(guī)格

2.測量范圍

3.被測介質名稱及密度

4.工作壓力

5.工作溫度

6.材質要求介質密度

7.法蘭標準及連接形式

8.配套儀表

液位計配套儀表系列

一、液位變送器

1.概述

a.液位變送器概述。

該變送器作為本廠磁翻板液位計的配套儀表，用抱箍帶將變送器的傳感部分固定在磁翻板液位計的主體管外側，使其處于液位計同一磁耦合系統(tǒng)中，利用傳感部分內的干簧管受磁性浮子組件中磁鋼磁場吸合作用，將液面的變化轉換為電阻信號輸出。

該電阻信號經(jīng)過電路模塊轉換為二線制的4-20mA輸出，該信號直接與本廠的智能型數(shù)顯儀表配套，實現(xiàn)對液位遠距檢測和控制。

2.主要技術參數(shù)

a.精度：（L≥1000mm）±1.5%F.S；（L＜1000mm）±2.5%F.S

b.測量范圍：300-6000mm

c.輸出信號：二線制4-20mA DC

d.工作溫度：-10℃～+80℃

e.傳輸距離：1000m（4-20mA 導線橫截面 ＞0.8mm）

f.出線接口螺紋：M20*1.5內螺紋

g.防護等級：IP65

h.防爆等級：d Ⅱ BT4-6   ia Ⅱ CT4-6

3.外形結構

注：a.與磁翻板液位計一起選型訂貨

b.接線盒型式與安裝型式任選但要注明

4.調試

a.整體調試：因液位變送器與磁性翻柱液位計出廠時經(jīng)調校合格后用抱箍固定在一起，用戶安裝前可進行整體調試（移動磁性浮子組件，使顯示器顯示位置應與變送器輸出相對應）。

b.單獨調試：可將變送器從型液位計上拆下，用磁鋼處于變送器的零位標記處，此時輸出應為4mA。再把磁鋼置于滿度標記，此時輸出為20mA，若零位滿度超差，即可調節(jié)零位電位器和量程電位器，反復調整直到達到符合技術條件為止，調好后要重新牢固在液位計主體管外側。必須注意液位計的下連接法蘭中心線必須對準顯示器刻度標尺的零位和變送器輸出零位標記處。